一汽大众-蜂窝板围板箱技术标准及要求

1、 压铸蜂窝板围板箱产品概要：

1.1 产品特点

可折叠蜂窝板围板箱为闭合结构，具有良好的防尘、防雨性能，适用于汽车零部件的运输包装。围板箱操作灵活，可循环使用，可以降低仓储、运输体积，降低物流成本，绿色环保（图1）。

1.2 基本结构

围板箱的组成是由托盘、围板、顶盖三部分组成。围板可折叠，折叠后围板放入托盘和顶盖之间，形成紧凑整体，折叠后的围板不能将顶盖顶起。

图2  围板箱基本结构图

开侧门：方便货物的存取；

魔术贴：在侧门打开或关闭的状态起到定位作用；

漏水孔：托盘沟、槽最低点处有漏水孔，便于托盘清洗后水自动从漏水孔排出。

2、 围板箱详细技术参数：

2.1 使用温度

由于需满足东北地区使用条件，要求使用中外部环境温度为-35～55℃，要求在实验室进行试验的温度为-30℃、20℃，50℃，所有性能要求都需要在此温度内满足。

2.2 围板箱基本参数：

尺寸公差±5mm。

整箱最大加载重的数值须经过中国包装科研测试中心的试验认证，安全系数要求不小于2.0。

2.3 围板技术要求

围板材料：蜂窝状高强度聚丙烯（PP）材质，蜂窝板的构成是由上塑质表皮层及下塑质表皮层之间设有中间层，该中间层是一种塑质板材，该塑质板材的板面上均布有凸起和凹陷，该凸起和凹陷在朝向板面的方向上看均为圆形；并且所述的凸起和凹陷在板面上相交错布置，使塑质板材的至少一个截面的形状为凹凸交替起伏状；所述中间层的各凸起的顶面与上塑质表皮层固定连接，各凹陷底面与下塑质表皮层固定连接，充分发挥了中间层的效率，提高板面受力时的承重性，并且因为凸起和凹陷为圆形，其各侧向上受力也更为均匀，使蜂窝板的四周侧向受力（即横向截面受力、纵向截面受力，甚至斜向截面受力）时的承重性均达到较高的水平。板材厚度10±0.2mm。

图3  蜂窝板材截面图

蜂窝板围板箱长边单侧有开口，开口尺寸600*230mm(箱745mm高)，600*350（箱1050mm高），开口板打开后下翻，与围板之间用魔术贴粘住，符合人机工程；开口处在闭合时与围板间无缝隙；开口折缝处须为双折痕结构（图6）。

围板折叠寿命不低于4000次；若低于4000次，则视围板为不合格产品。

围板边缘须封边（图7）。

围板底部有底板，底板与围板之间焊接为一体，底板为蜂窝板，使用时放开铺到托盘上（图8），并用底板自带的魔术贴粘住。

2.4 托盘、顶盖技术要求：

托盘、顶盖为黑色。

托盘、顶盖上需在易观察到的上表面开模印有厂家、材料、生产日期等信息。

顶盖重量，不超过表1中的顶盖重量，在满足各项指标的前提下，越轻越好。

托盘和顶盖可以完美匹配，折叠时顶盖扣到底托里面，形成“三明治”结构。

托盘底部结构需要满足和顶盖堆叠时防滑要求。

顶盖结构需要考虑上面堆叠托盘时，防止托盘滑落的要求。

托盘、顶盖需在中国包装科研测试中心做角跌落试验并通过验证（无破损）。

2.5 标识技术要求

围板上有两个标签袋，可放B5纸（长度和宽度方向各一只）。

堆垛层数要标明满载堆垛和折叠堆垛层数（图10）。

3、 蜂窝板围板箱操作说明

3.1 打开操作

挪开顶盖→将围板放在托盘上→打开围板并插入托盘→关上围板开口→盖上顶盖→锁紧（如果有锁紧机构）→如有需要，打包扎带→完成（图11）。

4  压铸围板箱实物图